Стёкла большинства современных фар — на самом деле не стекло, а поликарбонат. От солнца, дорожной соли и песка его поверхность мутнеет и желтеет. Страдает не только внешний вид: мутный рассеиватель размывает свет, дорога освещается хуже, а встречных водителей такая фара слепит сильнее.
В ALGO SERWIS мы возвращаем фарам прозрачность многоэтапной полировкой и меняем перегоревшие лампочки — в том числе в машинах, где для этого приходится снимать защиту, подкрылок или бампер. Перед работой смотрим, снаружи ли помутнение: отполировать можно только внешнюю поверхность. Если проблема внутри фары, сразу говорим об этом и показываем на фото, а не берём деньги за процедуру без результата.
Когда стоит отполировать фары
- Фары жёлтые, молочные или шершавые на ощупь.
- Ночью свет кажется слабым, а пятно света на дороге размытое.
- Мутные фары заметно «старят» машину, которую вы готовите к продаже.
- Одна фара заметно мутнее другой — например, после замены одного корпуса.
- На приборной панели появляется сообщение о перегоревшей лампе.
- Диагност на техосмотре обратил внимание на состояние фар или неравномерный свет.
Как мы полируем фары
- Моем и обезжириваем фары, а краску вокруг заклеиваем малярным скотчем, чтобы её не поцарапать.
- Снимаем повреждённый пожелтевший слой мокрой шлифовкой — бумагой всё более мелкого зерна.
- Полируем пастами до полной прозрачности.
- В конце проверяем результат с включённым светом — пучок должен быть ровным и чётким.
Полировка двух фар обычно занимает час-два. Защитное покрытие после полировки мы не наносим, поэтому результат держится дольше, если машина не стоит постоянно на солнце, а фары моют без агрессивной химии и жёстких щёток.
Когда полировка не поможет
Полировка убирает только повреждения внешнего слоя. Она не поможет, если внутри фары вода или конденсат, если отражатель выгорел или облез, или если корпус треснул. Влага внутри часто появляется из-за повреждённого уплотнителя или заглушки на задней стороне фары — тогда ищем причину. Глубокие сколы от камней после полировки могут остаться заметными. Всё это оцениваем до начала работы и показываем на фото.
Замена ламп
Цена замены лампы зависит от доступа к фаре — расценки в таблице ниже. В одних машинах достаточно открыть капот, в других приходится снимать корпус воздушного фильтра, подкрылок, а то и бампер. Лампы ближнего и дальнего света советуем менять парой, чтобы обе стороны светили одинаковым оттенком и яркостью. С ксеноновыми фарами работаем при отключённом питании: блок розжига выдаёт высокое напряжение. LED-модули без сменных ламп диагностируем отдельно — точный объём и стоимость называем после проверки. Другие неисправности света и проводки описаны на странице автоэлектрика.
Цены за работу брутто (с VAT); запчасти и жидкости считаем отдельно, если в описании не указано иное. Нормо-час 250 zł. Точную смету присылаем ссылкой до начала работ. Полный прайс-лист
Влагу внутри, выгоревший отражатель и трещины полировка не уберёт — говорим об этом до работы.
Как ухаживать за фарами
Мойте их мягким средством и губкой, без жёстких щёток: поликарбонат на солнце со временем снова мутнеет.
Лампы парой
Одинаковый оттенок и яркость с обеих сторон — лучше видно дорогу и меньше вопросов на техосмотре.
Перед продажей
Полировка фар стоит недорого, а машина на фото в объявлении выглядит заметно свежее.
Частые вопросы
Сколько держится результат полировки?
Зависит от того, сколько солнца достаётся машине и как вы моете фары. Защитное покрытие мы не наносим, а поликарбонат со временем снова стареет, поэтому у машин, которые паркуются на улице, процедуру через какое-то время стоит повторить.
Может ли полировка заменить покупку новой фары?
Во многих случаях да — если помутнение только снаружи. Если в фаре трещины, влага внутри или выгоревший отражатель, полировки не хватит, и мы скажем об этом до начала работ.
Можно привезти свои лампочки?
Да, поставим. Можем и подобрать лампы по маркировке фары и заказать на оптовом складе — обычно в тот же день.
Сколько длится визит?
Полировка двух фар обычно занимает 1–2 часа, замена лампы — от нескольких минут до примерно часа, если надо снимать детали кузова. Записываетесь онлайн на конкретное время.
Можете подправить краску вокруг фар?
Покраской занимается наш отдельный цех — lakiernia.algoservice.eu. При полировке фар мы заклеиваем краску скотчем, чтобы её не повредить.
