Фильтры — самые дешёвые расходники в машине, но если про них забыть, расплачиваться потом приходится дороже всего. Забитый воздушный фильтр съедает мощность и добавляет к расходу, топливный защищает форсунки от грязи и воды, а от салонного зависит, чем вы дышите в пробке и как быстро отпотевают стёкла.

В ALGO SERWIS на Таргувеке меняем фильтры по одному или все сразу — в пакете с заменой масла. Подбираем их под конкретную версию двигателя: у нас база спецификаций больше чем на 28 тыс. версий моторов, а детали обычно привозят в тот же день. Можно приехать и со своими фильтрами. Записываетесь на конкретный час, а дата и пробег замены попадают в цифровую сервисную книжку автомобиля.

Когда пора менять фильтры

  • Подошёл пробег или срок замены по регламенту производителя — или вы просто не знаете, когда фильтры меняли в последний раз.
  • Из дефлекторов тянет затхлым, а стёкла долго запотевают даже с включённым обдувом.
  • Вентилятор печки на высоких скоростях дует слабо, хотя слышно, что он крутится.
  • Машина хуже разгоняется, а расход вырос без видимой причины.
  • Дизель дёргается при разгоне, хуже заводится или глохнет — особенно зимой.
  • Купили подержанную машину и не уверены в её сервисной истории.

Какие фильтры меняем и как

  • Воздушный фильтр — обычно это несколько минут работы. Заодно смотрим корпус и патрубок впуска: нет ли трещин, через которые в мотор идёт нефильтрованный воздух.
  • Салонный фильтр — в одних машинах он стоит за бардачком, в других под жабо или в ногах, и тогда приходится снимать накладки. Советуем угольный вариант: он лучше задерживает запахи.
  • Топливный фильтр на дизеле — кроме грязи он отделяет воду, а вода в солярке убивает ТНВД и форсунки. После замены прокачиваем систему питания, чтобы мотор завёлся без долгого кручения стартером.
  • Топливный фильтр на бензине — в старых машинах он стоит на магистрали под днищем. Во многих новых он встроен в модуль насоса в баке: доступ тогда из-под заднего сиденья, и работы заметно больше.

Пакет ТО: масло и все фильтры за один визит

Удобнее всего сделать всё сразу: масло с масляным фильтром, воздушный и салонный, а если подошёл срок — и топливный. Масло подбираем по допуску производителя для вашего двигателя, а не по «универсальной» вязкости. Подробнее о самой замене масла — на странице замена масла и плановое ТО. Попутно проверяем уровни жидкостей и общее состояние машины на подъёмнике, а замечания попадают в фотоотчёт.

От чего зависят цена и время

Цены на работу — в таблице ниже, фильтры и масло считаются отдельно. Разница в основном из-за доступа: салонный фильтр за бардачком меняется за пару минут, а под торпедо или под жабо — дольше. Больше всего возни с топливным фильтром в баке у бензиновой машины. Пакет с маслом обычно занимает около часа. Если фильтр стоит в баке, а разъёмы трубок прикипели, мы сначала звоним вам и согласовываем, что делать дальше.

Стоимость услуг:
Замена воздушного фильтра
50 zł
Замена салонного фильтраЗависит от доступа
50–150 zł
Замена топливного фильтра (дизель)Зависит от доступа
50–150 zł
Замена топливного фильтра (бензин)Если фильтр в баке (через лючок под сиденьем) — верхняя граница
50–500 zł
Пакет ТО: масло + все фильтрыМасляный, воздушный, салонный (при нужде топливный) фильтр за один визит. С топливным — верхняя граница
220–270 zł

Цены за работу брутто (с VAT); запчасти и жидкости считаем отдельно, если в описании не указано иное. Нормо-час 250 zł. Точную смету присылаем ссылкой до начала работ. Полный прайс-лист

Что важно при замене фильтров:
Интервалы
Воздушный и салонный часто меняют при каждой замене масла или раз в год, топливный — реже. Ориентируйтесь на регламент производителя.

Городская езда
Короткие поездки, пыль и пробки забивают фильтры быстрее, поэтому проверять их стоит чаще, чем написано в книжке.

Вода в дизеле
Топливный фильтр бережёт дорогую топливную аппаратуру — перед зимой лучше, чтобы он был свежим.

Свои запчасти
Можете привезти свои фильтры — проверим, подходят ли они к вашей версии двигателя.

Частые вопросы

Как часто менять салонный фильтр?

Обычно раз в год или при каждой замене масла — лучше всего перед сезоном цветения или перед зимой. Если много ездите по пыли и в пробках, меняйте чаще.

Через сколько километров меняют топливный фильтр на дизеле?

Зависит от мотора: производители обычно пишут несколько десятков тысяч километров или определённый срок. Если историю машины вы не знаете, фильтр лучше поменять — он стоит копейки по сравнению с ремонтом форсунок.

Почему замена топливного фильтра на бензине бывает дорогой?

Во многих новых машинах фильтр встроен в насос в баке. Нужно снять заднее сиденье, открыть лючок бака и достать модуль — это намного дольше, чем поменять фильтр на магистрали.

Можно поменять только один фильтр?

Конечно. Любой фильтр меняем отдельно, а пакет с маслом просто удобнее, когда сроки совпадают.

Сколько занимает замена фильтров с маслом?

Обычно около часа. Вы записываетесь на конкретное время, так что оставлять машину на весь день не нужно.

Онлайн-запись на удобное время

Онлайн-запись — выберите удобное время и подтвердите визит за пару минут.

Записаться на визит
адрес
Horodelska 30, 03-522 Warszawa
телефон
Часы работы
Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–18:00
Соц.сети