Фільтри — найдешевші витратні деталі в авто, а от економія на них часто обходиться найдорожче. Забитий повітряний фільтр забирає потужність і підвищує витрату пального, паливний фільтр захищає форсунки від бруду й води, а салонний вирішує, чим ви дихаєте в заторах і чи швидко відпотівають вікна.

У ALGO SERWIS на Таргувеку міняємо фільтри поодинці або всі разом у пакеті із заміною масла. Фільтри підбираємо під конкретну версію двигуна — користуємося базою специфікацій для понад 28 тис. версій двигунів, а запчастини зазвичай привозять того ж дня. Можна приїхати й зі своїми. Час запису обираєте з точністю до години, а дату й пробіг заміни ми вносимо до цифрової сервісної книжки авто. Розмовляємо українською, тож усе пояснимо без перекладача.

Коли міняти фільтри

  • Минув пробіг або строк заміни, який рекомендує виробник, чи ви взагалі не знаєте, коли фільтри міняли востаннє.
  • З дефлекторів тягне затхлим запахом, а вікна довго запотівають навіть з увімкненим обдувом.
  • Вентилятор пічки на високих швидкостях дме слабко, хоча чути, що він працює.
  • Двигун гірше розганяється, а витрата пального зросла без явної причини.
  • Дизель смикає під час розгону, важче заводиться або глухне, особливо взимку.
  • Ви купили вживане авто й не впевнені в його сервісній історії.

Які фільтри міняємо і як

  • Повітряний фільтр — заміна зазвичай займає кілька хвилин. Заразом оглядаємо корпус і впускний патрубок: чи немає тріщин, через які нефільтроване повітря потрапляє в двигун.
  • Салонний фільтр — у частині авто він за бардачком пасажира, в інших під жабо або в ногах, і тоді доводиться знімати накладки. Радимо версію з активованим вугіллям — вона краще затримує запахи.
  • Паливний фільтр у дизелі — окрім бруду, він відділяє воду, а вода в пальному шкодить насосу високого тиску та форсункам. Після заміни прокачуємо систему живлення, щоб двигун завівся без довгого крутіння стартером.
  • Паливний фільтр у бензиновому авто — у старших машинах стоїть на магістралі під днищем. У багатьох новіших він є частиною модуля насоса в баку; тоді доступ — з-під заднього сидіння, а це значно більше роботи.

Пакет ТО: масло й усі фільтри

Найзручніше замінити все за один візит: масло з масляним фільтром, повітряний і салонний фільтри, а якщо настав строк — і паливний. Масло підбираємо за допуском виробника для вашого двигуна, а не за «універсальною» в'язкістю. Детальніше про саму заміну масла — на сторінці заміна масла та планове ТО. Заодно перевіряємо рівні рідин і загальний стан авто на підйомнику, а зауваження потрапляють у фотозвіт.

Від чого залежать ціна і час

Ціни на роботу — у таблиці нижче, фільтри й масло рахуємо окремо. Різниця переважно в доступі: салонний фільтр за бардачком міняється за хвилину, а за панеллю приладів чи під жабо — довше. Найбільше роботи з паливним фільтром у баку бензинового авто. Пакет з маслом зазвичай триває близько години. Якщо фільтр у баку, а з'єднання трубок закисли, ми спершу телефонуємо й узгоджуємо подальший обсяг робіт.

Вартість послуг:
Заміна повітряного фільтра
50 zł
Заміна салонного фільтраЗалежить від доступу
50–150 zł
Заміна паливного фільтра (дизель)Залежить від доступу
50–150 zł
Заміна паливного фільтра (бензин)Якщо фільтр у баку (через лючок під сидінням) — верхня межа
50–500 zł
Пакет ТО: масло + усі фільтриМасляний, повітряний, салонний (за потреби паливний) фільтр за один візит. З паливним — верхня межа
220–270 zł

Ціни за роботу брутто (з VAT); запчастини й рідини рахуємо окремо, якщо в описі не зазначено інше. Нормогодина 250 zł. Точний кошторис надсилаємо посиланням до початку робіт. Повний прайс-лист

Що важливо при заміні фільтрів:
Інтервали
Повітряний і салонний фільтри часто міняють на кожному ТО з маслом або раз на рік, паливний — рідше. Завжди звіряйтеся з рекомендаціями виробника.

Їзда містом
Короткі поїздки, пил і затори швидше забивають фільтри, тож перевіряти їх варто частіше, ніж написано в сервісній книжці.

Вода в дизелі
Паливний фільтр у дизелі береже дорогу паливну апаратуру — перед зимою краще мати його свіжим.

Свої запчастини
Можете привезти свої фільтри — ми перевіримо, чи підходять вони до вашої версії двигуна.

Часті запитання

Як часто міняти салонний фільтр?

Зазвичай раз на рік або на кожному ТО з маслом — найкраще перед сезоном цвітіння чи перед зимою. Якщо часто їздите запиленими дорогами й у заторах, варто міняти частіше.

Через скільки кілометрів міняють паливний фільтр у дизелі?

Інтервал залежить від двигуна — виробники зазвичай вказують кілька десятків тисяч кілометрів або певний строк. Якщо історія авто невідома, фільтр краще замінити: він дешевий порівняно з ремонтом форсунок.

Чому заміна паливного фільтра в бензиновому авто буває дорогою?

У багатьох новіших авто фільтр інтегрований із насосом у баку. Треба зняти заднє сидіння, відкрити люк бака й витягти модуль, а це значно довше, ніж замінити фільтр на магістралі.

Можна замінити лише один фільтр?

Звісно. Кожен фільтр міняємо окремо, а пакет з маслом просто зручніший, коли строки замін збігаються.

Скільки триває заміна фільтрів разом з маслом?

Пакет з маслом та фільтрами зазвичай займає близько години. Ви бронюєте конкретну годину, тож не доведеться залишати авто на цілий день.

Онлайн-запис на зручний час

Онлайн-запис — оберіть зручний час і підтвердьте візит за кілька хвилин.

Записатися на візит
адреса
Horodelska 30, 03-522 Warszawa
телефон
Години роботи
Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–18:00
Соцмережі