Добра діагностика починається з розмови: що відбувається, чи давно, на холодному чи прогрітому двигуні. Потім підключаємо сканер, зчитуємо помилки з усіх блоків і дивимося параметри наживо — сам код помилки рідко каже всю правду. Авто потрапляє й на підйомник: підвіску, гальма та витоки оглядаємо власноруч, а не лише комп’ютером.
Після діагностики ви отримуєте фотозвіт онлайн — пункт за пунктом, з фото та зрозумілою оцінкою: що критично, що почекає, а що в нормі. Плюс кошторис ремонту, який ви підтверджуєте в телефоні до того, як ми щось торкнемося.
Займаємося й фільтрами DPF: якщо авто їздить переважно містом і горить лампа — робимо випалювання сажового фільтра (200–350 zł), поки хтось не продав вам новий фільтр за кілька тисяч. Помилки «наосліп» не стираємо: погасла лампа — це не ремонт, а відкладена проблема.
Після діагностики ви отримуєте фотозвіт онлайн — пункт за пунктом, з фото та зрозумілою оцінкою: що критично, що почекає, а що в нормі. Плюс кошторис ремонту, який ви підтверджуєте в телефоні до того, як ми щось торкнемося.
Займаємося й фільтрами DPF: якщо авто їздить переважно містом і горить лампа — робимо випалювання сажового фільтра (200–350 zł), поки хтось не продав вам новий фільтр за кілька тисяч. Помилки «наосліп» не стираємо: погасла лампа — це не ремонт, а відкладена проблема.
Вартість послуг:
Комп’ютерна діагностикаЗчитуємо всі блоки, а не лише мотор; помилки не стираємо наосліп. У разі подальшого ремонту — безкоштовно
150 zł
Діагностика двигунаУ разі подальшого ремонту — безкоштовно
150 zł
Діагностика підвіскиУ разі подальшого ремонту — безкоштовно
120 zł
Огляд гальмівної системиУ разі подальшого ремонту — безкоштовно
120 zł
Діагностика коробки передачУ разі подальшого ремонту — безкоштовно
150–250 zł
Діагностика вихлопної системиУ разі подальшого ремонту — безкоштовно
100 zł
Перевірка системи охолодження та опалення
150 zł
Перевірка акумулятора та системи заряджання
150 zł
Перевірка каталізатора ендоскопом
150 zł
Огляд автомобіля перед купівлеюПідйомник, сканер, вимірювання товщини лаку, фотозвіт за посиланням
250–350 zł
Випалювання сажового фільтра (DPF)Примусова регенерація сканером; якщо фільтр забитий попелом — скажемо до початку робіт
200–350 zł
Що варто знати про діагностику:
Код помилки — підказка, а не вирок
«Помилка лямбда-зонда» не завжди означає, що зонд мертвий, — причиною буває проводка або підсмоктування повітря. Тому дивимося параметри наживо, а не міняємо деталі «на пробу».
Стирання помилок без ремонту не працює
Лампа повернеться — зазвичай у найнезручніший момент. У нас ви отримуєте причину на фото у звіті, а не просто погашену лампочку.
Горить лампа DPF? Не зволікайте
Що довше фільтр забитий, то менше шансів, що вистачить випалювання за 200–350 zł замість заміни за кілька тисяч. Короткі міські поїздки — найчастіша причина.
Фотозвіт з кожної діагностики
Кожен перевірений пункт з оцінкою: критично / стежити / у нормі — з фото. Звіт приходить посиланням, його можна показати будь-кому.
Діагностика безкоштовно в разі ремонту
Базову діагностику робимо безкоштовно, якщо ремонтуєтеся в нас, — платите за неї лише тоді, коли все обмежується самою діагностикою.
«Помилка лямбда-зонда» не завжди означає, що зонд мертвий, — причиною буває проводка або підсмоктування повітря. Тому дивимося параметри наживо, а не міняємо деталі «на пробу».
Стирання помилок без ремонту не працює
Лампа повернеться — зазвичай у найнезручніший момент. У нас ви отримуєте причину на фото у звіті, а не просто погашену лампочку.
Горить лампа DPF? Не зволікайте
Що довше фільтр забитий, то менше шансів, що вистачить випалювання за 200–350 zł замість заміни за кілька тисяч. Короткі міські поїздки — найчастіша причина.
Фотозвіт з кожної діагностики
Кожен перевірений пункт з оцінкою: критично / стежити / у нормі — з фото. Звіт приходить посиланням, його можна показати будь-кому.
Діагностика безкоштовно в разі ремонту
Базову діагностику робимо безкоштовно, якщо ремонтуєтеся в нас, — платите за неї лише тоді, коли все обмежується самою діагностикою.
