Сезонна заміна гуми, балансування та ремонт проколів — Варшава, Таргувек. Комплект із чотирьох коліс зазвичай займає 30–45 хвилин. Працюємо з легковою, вантажною та позашляховою гумою, зокрема RunFlat, зі сталевими й литими дисками, з датчиками тиску TPMS.
Під час кожної заміни гуми оглядаємо стан амортизаторів, пильників ШРУС, колодок і дисків — колеса однаково зняті, це видно без зайвої роботи й без доплати. Це огляд на око, а не повна діагностика підвіски. Якщо щось впаде в око — покажемо фото й скажемо, чи це терміново, чи може почекати.
Запис онлайн — обираєте день і час самі, без дзвінків і очікування зворотного дзвінка. Вільні місця видно просто в календарі.
Залишаєте шини в нас? Окрема сторінка: зберігання шин — ціни та умови.
Під час кожної заміни гуми оглядаємо стан амортизаторів, пильників ШРУС, колодок і дисків — колеса однаково зняті, це видно без зайвої роботи й без доплати. Це огляд на око, а не повна діагностика підвіски. Якщо щось впаде в око — покажемо фото й скажемо, чи це терміново, чи може почекати.
Запис онлайн — обираєте день і час самі, без дзвінків і очікування зворотного дзвінка. Вільні місця видно просто в календарі.
Залишаєте шини в нас? Окрема сторінка: зберігання шин — ціни та умови.
Вартість послуг:
| Кількість дюймів | Легковий автомобіль сталь/алюміній | ФУРГОН/ПОЗАШЛЯХОВИК сталь/алюміній | АВТОБУС сталь/алюміній | RUNFLAT Легкові автомобілі сталь/алюміній | RUNFLAT ФУРГОН/ПОЗАШЛЯХОВИК сталь/алюміній |
|---|---|---|---|---|---|
| 16" і менше | 140/160 зл | 170 зл | 230 зл | 230 зл | 250 зл |
| 17"-18" | 180 зл | 190 зл | 260 зл | 250 зл | 260 зл |
| 19" | 210 зл | 220 зл | 300 зл | 300 зл | 320 зл |
| 20" | 230 зл | 240 зл | 320 зл | 320 зл | 340 зл |
| 21" | 250 зл | 260 зл | 320 зл | 340 зл | 340 зл |
| 22" | 270 зл | 270 зл | 330 зл | 340 зл | 340 зл |
Вартість послуг:
Ремонт проколуГрибок зсередини, а не джгут ззовні — надійний ремонт
80 zł
Герметизація диска
50–100 zł
Балансування колеса (окремо)Під час сезонної заміни шин балансування вже входить у ціну
60 zł/шт.
Монтаж/демонтаж шини
30–40 zł
Заміна вентиля під час шиномонтажу
10 zł/шт.
Заміна вентиля (окремо)
50 zł
Доплата за датчик TPMS у диску
10 zł/шт.
Доплата за шину з герметиком із балончикаПотрібно відмити герметик зсередини шини
60 zł
Відкручування прикипілого болта
50–200 zł/шт.
Утилізація шини
20 zł/шт.
Перевірка стану шин
40 zł
Встановлення запаски
40 zł
Сезонне зберігання гуми (за сезон):
16" і менше — лише гума / з дисками
120 / 140 zł
17" — лише гума / з дисками
140 / 160 zł
18" — лише гума / з дисками
160 / 180 zł
19" — лише гума / з дисками
180 / 200 zł
20" — лише гума / з дисками
200 / 220 zł
21" — лише гума / з дисками
220 / 240 zł
22" — лише гума / з дисками
240 / 260 zł
Важливе під час заміни коліс:
Момент затягування
Кожне колесо затягуємо динамометричним ключем із моментом, який указав виробник авто. Без «на око» і без гайковерта на фінальному затягуванні — саме це найчастіше призводить до деформованих дисків і зірваних шпильок.
Перевірка через 50 км
Після кожної заміни коліс перевірте затягування болтів приблизно через 50 км пробігу. На свіжих поверхнях прилягання болти можуть трохи ослабнути — це нормально, і таку перевірку рекомендують виробники. У нас перевіримо безкоштовно.
Фарбовані та шпакльовані диски
Якщо диск фарбували не на заводі, є шпаклівка чи сліди попереднього ремонту — за відколи покриття ми не відповідаємо. Під час накачування шина сідає на обід з великою силою, і покриття, що погано тримається, може відійти. Якщо побачимо такий ризик — попередимо до початку роботи.
Датчики тиску TPMS
Старі датчики бувають закислими й крихкими. Знімаємо акуратно, але за тріщину вентиля чи корпусу вже зношеного датчика відповідальності не несемо.
Шини, які ми не поставимо
Не монтуємо шини з грижею, розшаруванням або видимим пошкодженням корду. Це питання безпеки, а не ціни.
Кожне колесо затягуємо динамометричним ключем із моментом, який указав виробник авто. Без «на око» і без гайковерта на фінальному затягуванні — саме це найчастіше призводить до деформованих дисків і зірваних шпильок.
Перевірка через 50 км
Після кожної заміни коліс перевірте затягування болтів приблизно через 50 км пробігу. На свіжих поверхнях прилягання болти можуть трохи ослабнути — це нормально, і таку перевірку рекомендують виробники. У нас перевіримо безкоштовно.
Фарбовані та шпакльовані диски
Якщо диск фарбували не на заводі, є шпаклівка чи сліди попереднього ремонту — за відколи покриття ми не відповідаємо. Під час накачування шина сідає на обід з великою силою, і покриття, що погано тримається, може відійти. Якщо побачимо такий ризик — попередимо до початку роботи.
Датчики тиску TPMS
Старі датчики бувають закислими й крихкими. Знімаємо акуратно, але за тріщину вентиля чи корпусу вже зношеного датчика відповідальності не несемо.
Шини, які ми не поставимо
Не монтуємо шини з грижею, розшаруванням або видимим пошкодженням корду. Це питання безпеки, а не ціни.
