Кондиціонер в авто працює лише тоді, коли в системі правильна кількість холодоагенту. Навіть герметична система з роками втрачає його потроху, а коли холодоагенту бракує, з дефлекторів вже не дме холодом, компресор працює гірше і гірше змащується. Замало і забагато холодоагенту — однаково погано, тому ми заправляємо систему на вагу, а не «на око» чи за тиском.
В ALGO SERWIS на Таргувеку працюємо з обома холодоагентами, які використовують сьогодні: старішим R134a і новішим R1234yf. Перевіряємо, який холодоагент і скільки його передбачив виробник вашого авто, а перед заправкою робимо перевірку герметичності. Якщо система негерметична, кажемо про це до заправки — немає сенсу платити за газ, який за тиждень вийде. По-польськи ця послуга називається nabijanie klimatyzacji.
Коли варто заправити кондиціонер
- Обдув холодить слабше, ніж раніше, особливо в спеку і в заторах.
- Кондиціонер холодить лише під час руху, а на місці дме теплим повітрям.
- Компресор часто вмикається і вимикається, при цьому чутно виразне клацання.
- Систему не обслуговували кілька сезонів або ви не знаєте, коли її востаннє перевіряли.
- Після ремонту, наприклад заміни радіатора чи трубки, систему треба заправити знову.
- Вікна запотівають довше, ніж зазвичай, бо кондиціонер погано осушує повітря.
R134a чи R1234yf — який холодоагент у вашому авто
Старіші авто мають системи на R134a. Нові машини, що продаються в Євросоюзі, вже кілька років мусять використовувати холодоагент з низьким впливом на клімат — на практиці це R1234yf. Тип і кількість холодоагенту зазвичай вказані на наліпці під капотом, на передній панелі або на кришці. Холодоагенти не можна змішувати чи заміняти один іншим, і для кожного потрібне окреме обладнання. R1234yf помітно дорожчий, тому заправка такої системи коштує більше.
Як ми заправляємо кондиціонер
- Підключаємо сервісну станцію і відкачуємо холодоагент, що залишився в системі, — так бачимо, скільки його було насправді.
- Робимо перевірку герметичності вакуумом: якщо система тримає вакуум, великих витоків немає, а заодно з неї випаровується волога, яка шкодить деталям кондиціонера.
- Доливаємо масло компресора в тій кількості, яка вийшла разом із холодоагентом.
- Заправляємо систему рівно тією кількістю холодоагенту, яку передбачив виробник, і міряємо температуру повітря на виході з дефлекторів.
Уся процедура зазвичай займає близько години. Ціна залежить від типу холодоагенту і його кількості в грамах — деталі в таблиці нижче.
Якщо система негерметична
Якщо через кілька тижнів після заправки кондиціонер знову перестає холодити, у системі є витік. Типові місця — конденсатор спереду авто (йому дістається від каміння і солі), трубки, з'єднання з ущільнювачами та сальник компресора. Тоді пропонуємо перевірити герметичність, а коли знайдемо витік, готуємо кошторис ремонту. Якщо кондиціонер не холодить, хоча система повна, причина в іншому — про це на сторінці ремонту кондиціонера.
Ціни за роботу брутто (з VAT); запчастини й рідини рахуємо окремо, якщо в описі не зазначено інше. Нормогодина 250 zł. Точний кошторис надсилаємо посиланням до початку робіт. Повний прайс-лист
Заправляємо рівно стільки грамів, скільки вказує виробник. Нестача і надлишок холодоагенту погіршують охолодження і навантажують компресор.
Спершу герметичність
Не заправляємо наосліп систему, яка явно тримає лише кілька днів, — спочатку треба знайти витік.
Не змішуємо холодоагенти
R134a і R1234yf — це різні системи й окреме обладнання. Заливаємо лише той холодоагент, що передбачений для вашого авто.
Салонний фільтр заодно
Забитий салонний фільтр послаблює обдув і охолодження — його варто перевірити під час обслуговування кондиціонера.
Часті запитання
Як часто треба заправляти кондиціонер?
Герметична система не потребує заправки щороку, але з часом втрачає частину холодоагенту. Добра звичка — перевіряти її раз на рік-два, найкраще навесні, перед спекою.
Скільки холодоагенту в моєму авто?
У звичайному легковику — кілька сотень грамів, в авто з двома випарниками більше. Точну кількість виробник вказує на наліпці під капотом або в документації, а ми перевіряємо її перед заправкою.
Чому заправка R1234yf дорожча?
Сам холодоагент R1234yf коштує значно більше, ніж R134a, а для обслуговування потрібна окрема станція. Тому в таблиці нижче ці послуги мають різні ціни.
Скільки триває заправка кондиціонера?
Зазвичай близько години разом з перевіркою герметичності. Ви записуєтеся онлайн на конкретну годину, тож не треба лишати авто на цілий день.
Кондиціонер холодить, але з дефлекторів неприємно пахне — що робити?
Заправка запаху не прибирає. Найчастіше варто почати із заміни салонного фільтра; про фільтри ми пишемо на окремій сторінці про їх заміну.
